Le teacht aniar an gheilleagair dhomhanda agus téarnamh an éilimh ar mhór-thráchtearraí, tá rátaí loingseoireachta ag ardú i mbliana.Le teacht an tséasúir siopadóireachta SAM, tá orduithe méadaithe na miondíoltóirí tar éis an brú ar an slabhra soláthair domhanda a dhúbailt.Faoi láthair, sháraigh an ráta lastais coimeádán ón tSín go dtí na SA US$20,000 in aghaidh an choimeádáin 40-troigh, rud a d'fhág an leibhéal is airde riamh.
Mar thoradh ar leathadh luathaithe an víris Delta mutant tháinig moilliú ar an ráta láimhdeachais coimeádán domhanda;tá tionchar níos mó ag an leagan víreas ar roinnt tíortha agus réigiúin san Áise, agus spreag sé go leor tíortha trácht talún na maraithe a laghdú.Mar sin níorbh fhéidir leis an gcaptaen an fhoireann tuirseach a rothlú.Bhí thart ar 100,000 maraí sáinnithe ar muir nuair a tháinig deireadh lena dtionacht.Sháraigh uaireanta oibre na foirne buaicphointe imshuí 2020.Dúirt Guy Platten, Ard-Rúnaí an Chomhlachas Idirnáisiúnta Loingseoireachta: “Nílimid ar imeall na géarchéime athsholáthair criú a thuilleadh.Táimid i ngéarchéim."
Ina theannta sin, chuir na tuilte san Eoraip (an Ghearmáin) i lár mhí Iúil go déanach, agus na tíofóin a tharla i gceantair chósta theas na Síne go déanach i mí Iúil agus le déanaí isteach ar an slabhra soláthair domhanda nach bhfuil téarnamh fós ón gcéad tonn de. paindéime.
Is fachtóirí tábhachtacha éagsúla iad seo as ar tháinig arduithe nua ar rátaí lasta coimeádáin.
Chuir Philip Damas, bainisteoir ginearálta Drewry, gníomhaireacht comhairliúcháin mhuirí, in iúl go bhfuil an loingseoireacht coimeádán domhanda atá ann faoi láthair chun bheith ina mhargadh díoltóirí an-chaotic agus gann-sholáthair;sa mhargadh seo, is féidir le go leor cuideachtaí loingseoireachta ceithre nó deich n-uaire a ghearradh ar ghnáthphraghas an lasta.Dúirt Philip Damas: “Ní fhaca muid é seo sa tionscal loingseoireachta le breis agus 30 bliain.”Dúirt sé freisin go bhfuil sé ag súil go leanfaidh an “mór-ráta lasta” seo ar aghaidh go dtí Athbhliain na Síne in 2022.
Ar 28 Iúil, choigeartaigh Innéacs Laethúil Baltach Freightos a mhodh chun rátaí lasta farraige a rianú.Don chéad uair, chuimsigh sé formhuirir préimhe éagsúla a theastaíonn le haghaidh áirithinte, rud a chuir feabhas mór ar thrédhearcacht an chostais iarbhír a d’íoc na seoltóirí.Léiríonn an t-innéacs is déanaí faoi láthair:
Shroich an ráta lasta in aghaidh an choimeádáin ar an mbealach Oirthear na Síne-SAM US$20,804, atá níos mó ná 500% níos airde ná bliain ó shin.
Tá táille na Síne-SAM Thiar beagán níos lú ná US$20,000,
Tá an ráta is déanaí ón tSín-Eoraip gar do $14,000.
Tar éis don eipidéim teacht slán arís i roinnt tíortha, mhoilligh am slánúcháin roinnt mór-chalafoirt eachtracha go dtí thart ar 7-8 lá.
De bharr na rátaí lasta ardaitheacha tá cíos long coimeádáin ag ardú, rud a chuir iachall ar chuideachtaí loingseoireachta tosaíocht a thabhairt do sheirbhísí a sholáthar ar na bealaí is brabúsaí.Dúirt Tan Hua Joo, comhairleoir feidhmiúcháin le Alphaliner, gnólacht taighde agus comhairliúcháin: “Ní féidir le longa brabús a dhéanamh ach amháin i dtionscail a bhfuil rátaí lasta níos airde acu.Sin é an fáth go n-aistrítear an cumas iompair go príomha chuig na Stáit Aontaithe.Cuir ar bhealaí tras-Aigéan Ciúin é!Leanúint ar aghaidh ag ardú rátaí lasta a chur chun cinn)” Dúirt bainisteoir ginearálta Drewry, Philip Damas, gur laghdaigh roinnt iompróirí líon na mbealaí nach bhfuil chomh brabúsach céanna, mar bhealaí tras-Atlantacha agus laistigh den Áise.“Ciallaíonn sé seo go bhfuil rátaí na n-óg ag ardú go tapa anois.”
Rinne saineolaithe tionscail anailís go ndearna an eipidéim nua niúmóine coróin ag tús na bliana seo caite na coscáin ar an ngeilleagar domhanda agus chuir sé tús le cur isteach ar an slabhra soláthair domhanda, rud a d'fhág go raibh lasta farraige skyrocketing.Dúirt Jason Chiang, stiúrthóir Ocean Shipping Consultants: “Aon uair a shroicheann an margadh an chothromaíocht mar a thugtar air, beidh éigeandálaí ann a ligfidh do chuideachtaí loingseoireachta rátaí lasta a mhéadú.”Thug sé le fios go raibh an brú tráchta ar Chanáil Suez i mí an Mhárta chomh maith le méadú ar rátaí lasta ag cuideachtaí loingseoireachta.Ceann de na príomhchúiseanna.“Tá na horduithe tógála nua beagnach comhionann le 20% den acmhainn atá ann faoi láthair, ach caithfear iad a chur i bhfeidhm in 2023, mar sin ní fheicfimid aon mhéadú suntasach ar an acmhainn laistigh de dhá bhliain.”
Tháinig ardú 28.1% ar an méadú míosúil ar rátaí lasta conartha
De réir sonraí Xeneta, d'ardaigh rátaí lasta coimeádán conartha fadtéarmach 28.1% an mhí seo caite, an méadú míosúil is mó sa stair.Ba é an méadú míosúil is airde roimhe seo ná 11.3% i mBealtaine na bliana seo.Tá ardú 76.4% ar an innéacs i mbliana, agus tá ardú 78.2% ar na sonraí i mí Iúil thar an tréimhse chéanna anuraidh.
“Is forbairt fíor-iontach é seo.”Dúirt Patrik Berglund, Príomhfheidhmeannach Xeneta.“Tá éileamh láidir, toilleadh neamhleor agus suaitheadh sa slabhra soláthair feicthe againn (go páirteach mar gheall ar COVID-19 agus brú tráchta calafoirt) as a dtiocfaidh rátaí lasta níos airde agus níos airde i mbliana, ach ní fhéadfadh aon duine a bheith ag súil le méadú dá leithéid.Tá an tionscal ag rith ar luas tapa..”
Am postála: Lúnasa-10-2021